電動叉車車是目前企業常用的貨物周轉工具，新車對于初次的充放電有著嚴格的規范，對電動搬運車充放電可按如下要求執行。

　　(1)未經使用的電池在使用前應進行初充電，即第一次充電。初充電前應將電池表面擦拭干凈，檢查有無損壞，保證聯接可靠。

　　(2)打開氣蓋。

　　(3)在充電設備能正常工作的條件下將密度為1.260±0.005(25℃)溫度小于30℃的硫酸電解液灌▲入電池，液面高出保護板15～25(mm)。為了降低電解液因化學↓反應而上升的溫度讓電解液充分滲入極板，隔板孔隙內，電池需靜置3～4小時，不超過8小時。待液溫降至35℃以下方可進行初充電。(必要時可在冷水槽中降溫)靜置后液面下降應補足電解液。

　　(4)硫酸電解液是用符合國家標準GB4554-84的蓄電池硫酸與蒸餾水配置而成，切勿用工業硫酸、自來水代用。電解液標準溫度(25℃)密度▃按下式進行換算。

　　D25=Dt+0.0007(t-25)

　　式中：D25：25℃時電解液密度。

　　Dt：t℃時電解液實測密∞度。

　　t：測量密度時的電解液溫度。

　　(5)擦干濺落在電動叉車電池表面的電解液，將電池組的正、負極分別與直流電源(充電機)的正、負端相接，接通電源;先用30A(第①階段電流)充電，充至電壓達到28.8V(12×2.4V=28.8V)時改用第②階段15A電流繼續充電。充電過程中電解液溫度不得超過45℃，接近45℃時應減半充電電流或暫停充電;待液溫降至35℃以下再繼續充電。但需適當延長充電時間。

　　(6)充足電的依據：在第②階段充電至電壓達31.2V(12×2.6V=31.2V)，電壓變化不大于0.005(V);電解液密度達到1.280±0.005(25℃)，2小時內無明顯變化并有細密氣泡激烈發生時就認為電池已充足電。其充電電量為額定容量的4～5倍，充電時間約70小時。

　　(7)為了準確控制電解液中硫酸含量，在充電末期應檢查各電池的電解液密度;如有不符則用蒸餾水或密度」為1.40的硫酸進行調整，并應在充電狀態下的2小時內將電解液密度與液面調整至規定值。

　　(8)初充電結束后將電△池表面擦干凈，閉上掀蓋式液孔塞的掀蓋，方可①投入使用。

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